Аренда экспедиционного буса в Европы...

[RedRick]

Привет всем! А кто может подсказать ситуацию по длительной аренде типа родеобусиков. Ситуация такова. Некая популяция просит организовать выезд на покататься в Норвегию и Чехию на 2 недели (разные поездки). Нужно задействовать бусик и несколько машин. С машинами определились. Вот с бусом проблемы... Что является разумной платой за аренду такого буса? Из чего складывается? Аренда буса обычно считается отдельно от топлива? Хочется понять разумную вилку стоимости аренды. Понятно что люксового варианта не нужно. Ну чтото типа Транзита или Спринтера с экспедиционным багажником и местом под шмотки. Тема для меня новая. Буду признателен за любые разумные подсказки 8о)))

[Дмитрий Гущин]

Обратитесь к Самураю, его цены радовали :-)
Жданко Алексей +79533630394

[Sergunya]

Выгоднее рулить самому. А предложения легко находятся. Например -
https://mikroavtobus-bez-voditelya.ru/arenda-mikroavtobusa-dlya-poezdki-za-granicu
http://ultratrip.ru/arenda-mikroavtobusa/dlya-poezdki-za-granitsu/
Багажник, правда, придется купить - дуги стоят недорого.
-50 евро/день - нормальная цена

[RedRick]

-50 евро/день - нормальная цена

Вот спасибо. Я типа к такой же подползал. Но хочется узнать - норма выкаита в день везде 300 - 500 км. А если я хочу рвануть например 1000 за день, это в обязаловку пробег делить на 2 дня? И топливо же считать отдельно?

[RedRick]

Обратитесь к Самураю, его цены радовали :-)
Жданко Алексей +79533630394

Спасибо - позвоню обязательно 8о))

[Sergunya]

Да, пробег обычно лимитирован. Все что выше - покилометровая доплата. Выручает, что в двухнедельной поездке не каждый день надо ехать 1000 км:). Множишь число дней аренды на суточный пробег и смотришь, укладываешься ли ты в лимит.  Естественно, стоимость  топлива в аренду не входит.
А Самурай всю зиму в Грузии.