Скиталец
Главная категория => Курилка У Костра => : t1ourist 15 October 2020, 13:54:14
-
Предлагаю здесь делится историями когда, что-то пошло не по плану.
Сплавлялся по р.Олекме, шли дожди но вода несколько дней не поднималась. Поднял лодку на пару метров вверх и привязал, весло и спиннинг рядом положил, сам повыше забрался. Утром, лодка колом стоит, весло уплыло и скорее всего затонуло, спиннинг так достать не смог. Пол дня греб березовой палкой, вечером встретил охотника. В зимовье нашли два подноса, из них сделал весло и догреб до Олекминска и дальше. В устье Мархи сел на тогда еще ходивший колесник до Якутска, потом автостопом добрался до Нерюнгри. В городской детской школе туризма мне дали две лопасти для весла и я отправился на р.Тимптон. В устье Тимптона подсел на баржу до Томмота и снова автостопом уехал в Нерюнгри. Отдал лопасти от весла в школу и купил жд билет на поезд Нерюгнри - Москва.
Олекма 2003год http://t1ourist.narod.ru/Olekma2003/index.html
Тимптон 2003 https://yadi.sk/a/Xt7TOi-B3VqAJ2
-
2005 год
Две лодки типа таймень. Ладога.
На второй экипаж мальчик и девочка, которые вообще впервые не только в лодку сели, но что такое палатка даже не знали.
После первого перехода -не понял как они 30 км прошли, когда заднюю передачу не знают как включить, как развернуться...
Вообщем разгрузил их по полной.к себе. и ПОПАЛИ В ШТОРМ.
Ночевали 2 раза на острове. Берег виден, но лодок, нет. Остров чистый камень.удалось спасти только бутылку пшена...Дальше-догадайтесь))))
-
Несколько, художественно приукрашено, но написано, полностью по реальным событиям.
….
…..
Сказ о Климент Ефремовиче, или о том как рождаются байки и легенды.
….
"Цитата из Википедии :
Климе́нт Ефре́мович Вороши́лов также Клим Ворошилов (23 января [4 февраля] 1881, Верхнее — 2 декабря 1969, Москва) — российский революционер, советский военный, государственный и партийный деятель, участник Гражданской войны, один из первых Маршалов Советского Союза (1935 год)."
……
Небольшая справка для "современного читателя", но, в данной истории, речь совсем не о нём…..
За достоверность сего рассказа не ручаюсь, но услышал я его от человека серьезного, пожилого рыбака - охотника, рассказавшего сей случай мне, от первого лица.
Не помню уже, как и звали его, но назову условно - Михалыч.
И так в начале двухтысячных, уже не совсем и ранней весной, ехал Михалыч на своей "раздолбанной буханке", домой из Сегежи, где был по семейным делам.
И совершенно случайно, проезжая какую то деревушку сбил неизвестно каким образом оказавшегося на дороге порося.
Остановился, вышел, осмотрелся…..
И поросенок то, уже добрый такой, кил на 50 - 60 не менее будет.
Вроде и живой еще, но сразу видно не жилец более на этом свете…..
Огляделся Михалыч по сторонам, слава Богу, сумерки. Никто из местных вроде бы не видел. А то прибежит сейчас хозяин, да объясняйся с ним, да плати за скотину не путевую, правила дорожного движения не соблюдающую.
Словом убедился Михалыч, что не видел никто преступления его мерзкого, да и по-быстрому поднатужился, закинул к себе в машину порося невинно убиенного, и поехал побыстрее подальше от несчастливого этого места.
Приехал домой к себе в Кемь, глядит, а поросенок то живой, да и получше даже выглядеть стал….
А жил Михалыч, в квартире городской, ни дачи, ни дома своего не было. То есть держать негде животину домашнюю. И стало быть был путь тому поросенку единственный: На колбасу, холодец, и "сникерс слоеный бело - красный украинский".
Но, случилось тут что-то, и не поднимается у Михалыча рука порося заколоть.
Вроде и охотник с детства, да и браконьерил немало, что ж скрывать то….
В Кеми и в Советское то время с работой не ахти было, а после разрухи девяностых, так и подавно, а семью то кормить надо. Вот и промышлял, лосика, олешку, и другую дичину местную.
Словом далекий от сентиментальности человек.
А вот этого порося не может заколоть, и все тут.
И говорит, красивый он такой: бело - рыжий с большими черными пятнами.
И глаза говорит, такие умные у него, как у тещи любимой, даже грит, еще чуточку умнее.
И смотрит, говорит на меня так жалобно..........
Во общем принял Михалыч решение. Погрузил его в лодку свою, и увез на остров, где стояла изба его рыбачья. Где он сети ставил, да дичиной запретной промышлял.
Ну и собственно выпустил там, на острове.
В течение всего сезона кормил и выхаживал. И рыбой сорной, которую из сетей доставал, и с собой из города отходы привозил. Ну а в отсутствие Михалыча, кабанчик сам себе пропитание на острове добывал.
Назван он был по имени отчеству: Климент Ефремыч, и имя своё полностью оправдывал. Он и найден то был уже не маленьким, а за лето то вообще подрос, заматерел, и выглядел превосходно.
И был он практически ручным, и характера добрейшего. Заслышав лодочный мотор Михалыча, с радостным визгом мчался на берег. Встречал хозяина, и ждал свою порцию вкусняшек.
…………………………….
Пришел сентябрь. Климент Ефремыч вымахал в дородного хряка, но характером остался ручным и добродушным.
Получилось так, что какой-то период времени, Михалыч на острове не появлялся. То ли штормило, то ли просто занят был. Но, неделю, Климент Ефремыч сидел на голодном пайке и подножном корме.
А тут проходили мимо байдарочники, веселая компания, студенты москвичи.
И ребята, и девчонки. Видят островок хороший, тихий, чистый уютный. Изба стоит, лодки нет. Значит, можно расположиться, и отдохнуть.
Ну, и подошли они значится, вытащили байдарки на берег. Гермы повытаскивали, и по традиции морской, перед тем как табор обустраивать, грамм по сто – стописят – двести решили накатить.
Сергей
16 сен в 1:33
Девки закусочку готовят, бутербродики делают. Ребята водочку да коньячок разливают….
А совсем рядом…., в глубине островка проснулся мирно до этого спавший Климент Ефремович. Чутким ухом своим уловил человеческие голоса, и в его свинячим мозгу пронеслись ужасные мысли:
- Вот это я уснул…. Даже мотора не слышал…. Хозяин приехал…, вкусняшку привез…..
- А я здесь…, до сих пор сплю…..
И дабы немедленно исправить это нелепое положение, подскочил он сразу же на все свои четыре кости, и с веселым хрюканьем помчался туда, где голоса человеческие, и где его должна была бы ждать вкусная еда………
Что было дальше, и какова была реакция байдарочников, когда на них из леса выскочил огромный пятнистый кабан, представить не сложно.
На нем же не было шильды - бейджика, с надписью, мол, я не дикий, я культурный и домашний, и зовут меня Климент Ефремович. А среди них не было охотников и таежников опытных, которые могли бы отличить кабана дикого от домашней свиньи.
Поэтому москвичи, побросав все, и закуску и выпивку, и все свои сумки и прочее снаряжение, гурьбой добежали до избы, и забаррикадировались там.
Бедный кабан, сначала долго удивлялся этим странным людишкам, которые почему то вместо того, чтобы накормить его, дико орали и прятались.
Но потом, раскинув своим неиспорченным цивилизацией умом, понял, что все, что было здесь оставлено на улице, наверное, было оставлено исключительно для него. Учитывая и то, что и не ел он уже достаточно давно…..
Словом, спустя час или чуть более он сожрал все, что было съедобного на берегу. Поизорвал все гермы, изувечил байдарки. Словом испортил все, что можно было испортить. И улегся рядышком отдыхать.
Но, и это еще не все. Поскольку байдарочники либо были не опытные, либо просто не рассчитывали на такое развитие событий, но все вещи были оставлены на осушке.
И когда начался прилив, прибылая вода что смогла, смыла, что не смогла просто замочила. А поскольку все гермы были вскрыты шаловливым кабаньим пятачком, то остались ребята и без вещей, и продуктов и средств связи. Словом совсем безо всего.
И просидели они в в избе еще несколько дней. Пока не приехал Михалыч, и не вывез их в цивилизацию.
Во общем то, случай больше комичный и забавный. Но, спустя какое то время, в среде туристов поползли слухи, о том, что якобы в том районе огромная популяция диких кабанов. И настолько агрессивных, что прямо в море нападают на лодки, переворачивают и топят их, на берегу нападают на людей, и так далее и тому подобное…..
Местные браконьеры всеми силами поддерживали эти слухи. Им, то лишь на руку, что бы в этих местах поменьше пришлого народа было. И спустя всего лишь пару лет, по Карельскому берегу ходили устойчивые «свидетельства», подкрепленные многими «фактами и очевидцами» о зверствах учиненных огромной стаей диких кабанов, живущих в том районе.
-
- Володя! А что значит "колесник" ходил?
-
- Володя! А что значит "колесник" ходил?+++++
Колесный пароход. Всего, по р.Лене ходило четыре колесных парохода, потом осталось два, Красноярск и Благовещенск, а после 2004 их не стало. Я вроде на Благовещенске ехал.
https://www.youtube.com/watch?v=WXRBZQkpJk8
-
после 2004 их не стало
по-моему, позже. году в десятом, имхо, их отставили.
-
2005 год
Две лодки типа таймень. Ладога.
На второй экипаж мальчик и девочка, которые вообще впервые не только в лодку сели, но что такое палатка даже не знали.
После первого перехода -не понял как они 30 км прошли, когда заднюю передачу не знают как включить, как развернуться...
Вообщем разгрузил их по полной.к себе. и ПОПАЛИ В ШТОРМ.
Ночевали 2 раза на острове. Берег виден, но лодок, нет. Остров чистый камень.удалось спасти только бутылку пшена...Дальше-догадайтесь))))
Костя, я не догадался, что было дальше.
-
- Эх жаль я опоздал с поездкой в ту Якутию.... Пароход отличный. Только он имеет полное право называться пароходом. Один гудок дорогого стоит. Без пароходных гудков река умирает. Один такой же стои у пристани в Красноярске. Не думаю, что наше правительство найдет денег на его ремонт. Только частным порядком.
Мы же застали на Енисее и Лермонтова и Чкалова. Наверное скоро и они уйдут в историю.
А что касается продолжения Костиной истории, то мальчик и девочка были очень рады палатке в которую их поселили ...наверное :)
-
Мы же застали на Енисее и Лермонтова и Чкалова. Наверное скоро и они уйдут в историю.
лермонтов был не колесник, а дизель-электроход. я на нём прокатиться успел (в 10 году), но, как тут уже писали, его потом купил какой-то частник и успешно сгноил. то есть да, он ушёл в историю.
про чкалова ничего не знаю.
-
- Эх жаль я опоздал с поездкой в ту Якутию.... Пароход отличный. Только он имеет полное право называться пароходом. Один гудок дорогого стоит. Без пароходных гудков река умирает.
Весна была. Когда по Лене плыл, течение было 6-7 км/час, ветер сильный встречный, холодно, по берегам глыбы льда разбросаны. От Олекминска до Якутска 620 км. Двигался быстро но мне надо было быстрее и я решил ускориться, спать на воде. Залез в спальник, выгреб на фарватер и попытался заснуть. Проснулся от того, что лодка ударилась о берег, небольшой ветерок пригнал лодку к берегу. Я снова выгреб на фарватер, спать помешал звук приближающего танкера. Пропустил танкер повторил попытку и снова танкер и так много раз. Напротив пос. Марха на правом берегу увидел в темноте большой костер, причалил. Оказалось, что это местные мужики ждут колесный пароход, на нем должны приехать сыновья из армии. И тут у меня родился план, не плыть до Якутска по Лене своим ходом а посмотреть р.Тимптон. Причала не было, посадка на пароход производилась с моторных лодок. Билет я купил подешевле, в каюте было двенадцать человек. Что меня поразило, мебель как в вагоне поезда, примерно такое же исполнение как с в старых советских вагонах. В окно реку плохо было видно, я забрался на верхнюю полку и отрубился. Николай, поездка на колесном пароходе, если у тебя не билет в первый класс, ничем особым от поездки на поезде не отличается, только на поезде в окно интересно смотреть ))
-
Жестачайший хардкор расскажу:
Кольский полуостров. Маршрут такой был: пос. Краснощелье - р.Поной - р.Кинемур - волок - р.Варзуга - волок - р.Стрельна - волок - Ондомские озера - р.Чаваньга - устье р. Варзуга (т.е. месяц практически), ехали вдвоем с отцом на катамаране с продольной посадкой. Палатка "Ладога-2", две большие дуги, одна маленькая. ДУГИ ЗАБЫЛ ДОМА!!! Обнаружилось в Краснощелье. Выкрутились с использованием тоненьких сосенок, которые росли на берегу Поноя на месте стапеля. Больше таких удобных, длинных сосенок не было нигде на маршруте. Делали так: длинную дугу делали из двух частей (из двух стволов), в середине связывая их стропойЮ, кладывали их тонкими сторонами, если ремонт - то скотч, и так каждый вечер. Ездило это все на катамаране, привязанное к раме, волоки - носили палки с собой. Для крепления "внутренней палатки" просто сделали петли на палках. После этого тент естественно малость потянуло. Хорошо что ураганов не было, а то улетело бы это всё хозяйство. Фоток этой адской конструкции было больше, как то не найду сразу:
(http://5files.ru/storage/2020/10/p16_e779c6.jpg)
(http://5files.ru/storage/2020/10/p16_4b1ae0.jpg)
(http://5files.ru/storage/2020/10/p16_3bc76d.jpg)
(http://5files.ru/storage/2020/10/p16_a4e8b8.jpg)
-
Про колесные пароходы. В 2015 г. в Киренске в затоне Глотова обнаружил колесный пароходик. Думаю до сих пор стоит там. Таких пароходиков, если не ошибаюсь на реке Лене было четыре, один вроде до недавнего времени катал туристов где-то возле Якутска.
(http://buroonduk.ru/gallery/kirensk021.jpg)
-
Жестачайший хардкор расскажу:
Кольский полуостров. Маршрут такой был: пос. Краснощелье - р.Поной - р.Кинемур - волок - р.Варзуга - волок - р.Стрельна - волок - Ондомские озера - р.Чаваньга - устье р. Варзуга, ехали вдвоем с отцом на катамаране с продольной посадкой. Палатка "Ладога-2", две большие дуги, одна маленькая. ДУГИ ЗАБЫЛ ДОМА!!!
Интересный опыт, возможно где то еще пригодятся полученные знания.
Кто то писал, что баллоны забыли от Щуки, натолкали в шкуру сена и поплыли. Что то не верится.
-
ну я сотоварищи поехали пиво пить в Жигулёвскую кругосветку на катамаране.
и ещё народа в интернете позвали с Самары и Саратова, незнакомого.
в суматохе, пока дома собирались, забыли один внутренний баллон от катамарана.
приехали на Волгу, неспеша собираемся под пивко, и тут бац! эпик фейл!
проблему конечно решили, причём быстро. хозмаг и автомастерская.
но катамаран в этом походе получил кличку "вялый"
https://sun9-64.userapi.com/c824700/v824700198/af73/B_7F0Cbv3Is.jpg
https://sun9-41.userapi.com/c824700/v824700198/af64/aQ1fQ8riW9k.jpg
-
Как-то забыл дома клапаны от лодки. Заходил на речку пешком, около семи километров. Пришел, развернул, а клапанов нет! Вот это был удар! Ничего не смог придумать. На следующий день вернулся домой, тем же ходом. Как же тяжела ненужная вещь.
-
Как-то забыл дома клапаны от лодки. Заходил на речку пешком, около семи километров. Пришел, развернул, а клапанов нет! Вот это был удар! Ничего не смог придумать. На следующий день вернулся домой, тем же ходом. Как же тяжела ненужная вещь.
Клапаны или затычки?
-
собирались плыть по речке колпь-владимирская (начало в 200 с небольшим километрах от москвы) на псн. по приезде на место переночевали, а с утра я обнаружил, что все затычки от плота я забыл дома;бе зих же превратить эту кучу резины во что-то плавучее невозможно. поехал в москву, причём на ближайшей ж/д станции (заколпье) обнаружил, что ближайший пригородный (другие там не останавливаются) будет только через 7 часов. пришлось пешком по шпалам идти до станции вековка (примерно 12 км), где останавливаются дальние поезда, да и пригородные уже другие. повезло - через 20 минут после прихода в вековку был дальний. обратный путь пролегал тоже через вековку, но в темноте. ходить по шпалам в темноте - особая прелесть (надо ещё учесть, что дерьмо из вагонных сортиров в конце 90-х,когда это происходило, выпадало прямо на рельсы). но ничего, к двум ночи добрался, народ в лагере ещё не спал...
-
Когда забыл все затычки к лодке, сделал их из подходящих веточек. Надо аккуратно снять кору.
За день не пришлось даже подкачивать.
Если же пытаться выстругать ножом, то травить будут сильно.
ЗЫ Кору поддеть и снять. Не срезать ножом.
Весной легко. Летом, возможно, придется вымачивать.
-
У меня вылетела пробка у баллона, как вылетают пробки от шампанского и благополучно затонула. Я ровнял веточки-затычки ножом и была проблема с утечкой воздуха. Догадаться, что ровнять ножом не надо я самостоятельно не смог. Нашел на свалке свечу зажигания и она идеально подошла. Был очень доволен своей изобретательностью. Теперь пробки привязываю.
(http://5files.ru/storage/2020/10/p16_656581.jpg)
-
Когда забыл все затычки к лодке, сделал их из подходящих веточек. Надо аккуратно снять кору.
За день не пришлось даже подкачивать.
Если же пытаться выстругать ножом, то травить будут сильно.
ЗЫ Кору поддеть и снять. Не срезать ножом.
Весной легко. Летом, возможно, придется вымачивать.
аналогичный случай произошёл на пшехе (правда, плот был уже другой). тут вариант вернуться в москву не работал (2000 км - не 200). выстругивали из веточек, да. но травило сильно - причём через сами веточки, по порам (было видно по пузырькам на торце). пришлось оборачивать эти затычки полиэтиленом. помогло, но не сильно. подкачивать приходилось один-два раза в час.
-
Как-то накачивала щуку, пока муж таскал остальные вещи на волоке. Затычки оказались у него. Отлично подошли мизинчиковые батарейки
-
Проверил, действительно мизинчиковые батарейки подходят. Лайфхак )
-
травило сильно - причём через сами веточки, по порам (было видно по пузырькам на торце).
Точно..
Я клеем "момент" смазал внутренние торцы деревянных пробок, подсушил.. на две недели хватило без подкачек.. на "Налиме"
-
травило сильно - причём через сами веточки, по порам (было видно по пузырькам на торце).
Точно..
Я клеем "момент" смазал внутренние торцы деревянных пробок, подсушил.. на две недели хватило без подкачек.. на "Налиме"
вот, кстати, мы не догадались... :(
-
Проверил, действительно мизинчиковые батарейки подходят. Лайфхак )
Помнится про мизинчики у тебя давно давно читал где то,и потом тоже успешно применял,вынимая батарейки из лобкового фонарика.
-
Забавный случай был.Мы лет десять назад с братом решив разговеться после зимы,поплыли на однушках по одному из притоков клязьмы.И когда вышли в клязьму нам стало как то скучновато.Мы решили как то разнообразить и видоизменить сплав.Нашли застрявшую у берега льдину размером гдето 4х5.Затащив на неё наши байдарки и выгребя на ней на форватер мы понеслись! Просто сидеть и глазеть на проплывающие мимо берега было тоже скучновато,к тому же мы уже успели порядком проголодаться.Мы решили сделать суп.Я сплавал на байдарке на берег,набрал дров и с трудом догнав уплывающую льдину вытащил всё на льдину.С трудом запалили костер из влажных дров.Поставили суп вариться на огонь и сели ждать.
Плывём себе,пьём коньячёк по чуть чуть и ждём когда сготовится наш суп из рыбных консервов.Костёр разгорелся,я успел даже подсушить штаны.Суп почти уже был готов,но тут мы заметили,что на очередном повороте нашу льдину стало как то нести ближе к берегу.А у берега были наклонёные деревья и часть из них низко у воды. Не придав особого значения этому мы думали,что даже если льдина и столкнётся с низколетящими деревьями,то она ударившись оттолкнётся от них всей своей массой и всё будет хорошо.Навсякий случай взяли в руки вёсла что бы при необходимости оттолкнуться ими от деревьев.
Всё произошло мгновенно.Льдина врезавшись со всей дури в наклонный дуб резво встала на дыбы и наклонилась почти вертикально.Я за мгновение успел чудом заскочить верхом в байдарку и даже схватить рукой своё весло.Суп и костёр в момент съехал в реку.Брату повезло меньше,он не успел запрыгнуть в "седло"
Оказавшись в воде в сапогах и конечно без спасжилета,но с веслом в руке он стал немного тонуть.Я оказавшися с ним рядом,схватил его за шиворот и подтащил в верх.Весло ему пришлось отпустить.Иначе затаскивало под воду.
Потом мы добрались до берега,долго грелись у костра,сушили вещи...И вспоминали наш почти готовый рыбный суп.Который пошёл на дно кормить рыб.Хорошо что не мы))
А потом я стал читать Скиталец и одевать спасжилет.
-
++++Помнится про мизинчики у тебя давно давно читал где то,и потом тоже успешно применял, вынимая батарейки из лобкового фонарика.+++++
Надо же, после того как я привязал пробки и исчезла проблема, память стерла воспоминание об этом навыке.
Есть еще способ временно решить проблему если травит баллон когда его заткнули веточкой. Надо перегнуть шланг и зафиксировать в таком положении, например скотчем или веревкой.
Прочитал про Сашину льдину, вспомнил как на Киренге мне с берега мужик крутил пальцем у виска, глядя на мои перемещения по льдах. Я увидел себя его глазами и подумал, что выглядел глупо, но деваться мне тогда было некуда, направлялся в Чечуйск, чтобы переехать на Н.Тунгуску.
(http://5files.ru/storage/2020/10/p16_d433ad.jpg)
-
Мы все и тот мужик на берегу прекрасно знаем кто есть Кочергин! :)
-
Клапаны или затычки?
Лодка была обычная рыбацкая резинка, клапаны на резьбе. Если у кого есть опыт, что можно придумать в этой ситуации, поделитесь. Тогда клапаны к лодке хранил в ремнаборе для лодки. Так вот этот ремнабор остался дома. С тех пор привязываю клапаны к лодке, чтобы не терять хором две полезные вещи.
-
Если у кого есть опыт, что можно придумать в этой ситуации, поделитесь. .
Я так думаю, клапаны были ниппельные, с трубкой из тонкой мягкой резины. Если даже кто-то имел опыт, вряд ли информация еще актуальна - лет пять не видал рыбацких лодок с такими клапанами. А те, что видел, уже сгнили)))
Сейчас все клапана встроенные, их с лодки не уберешь...
-
Я так думаю, клапаны были ниппельные, с трубкой из тонкой мягкой резины. Если даже кто-то имел опыт, вряд ли информация еще актуальна - лет пять не видал рыбацких лодок с такими клапанами. А те, что видел, уже сгнили)))
Сейчас все клапана встроенные, их с лодки не уберешь...
Там более продвинутый вариант, клапан там такая круглая резинка с хвостиком, вставляется в круглый корпус, корпус вкручивается в гнездо с резьбой, что закреплено в теле лодки. Клапан похож по конструкции, что стоят в насосах лягушках. Лодкой до сих пор пользуюсь, правда редко, не чаще одного-двух раз в году.
-
[
Костя, я не догадался, что было дальше.
[/quote]
всплыло то, что не имеет способность тонуть. Смогли поймать палатки, спальники и бутылку пшена. Моральное разлагательство (т.к) палатки стояли впритык и слушать кто виноват, что ввязался в сию авантюру, Пришлось решить спокойным вопросом..Ребят, в следующим году когда на Ладогу пойдем..
Вроде успокоились..
Уже потом, когда ехали на машине домой, девочка сказала, что обязательно в след году пойдет)))