Туризм это.

[фыва цукен]

если вокруг дрова, и это точно известно, то готовить при этом еще и на газу довольно странно.
кругом завались топлива, и при этом пользоваться горелкой.

лично я с этим согласен. но вот на весле сейчас некий странный (имхо) товарищ ратует за то, чтобы костры вообще запретить, и у него какая-то необъяснимая к ним ненависть.

сколько людей, столько мнений...

[изподвала]

лично я с этим согласен. но вот на весле сейчас некий странный (имхо) товарищ ратует за то, чтобы костры вообще запретить, и у него какая-то необъяснимая к ним ненависть.

сколько людей, столько мнений...

(бурча): на весле вообще так много товарищей со странностями, начиная с ихней атаманши, что я оттуда выпилился довольно быстро, не снеся склок и таких лютых фантазий, которых нетфликс еще даже не породил.

[фыва цукен]

да ладно вам

а с атаманшей я лично знаком, она хороший человек. ну, есть некие странности - но у кого их нет?

[изподвала]

да ладно вам
а с атаманшей я лично знаком, она хороший человек. ну, есть некие странности - но у кого их нет?

личное знакомство сглаживает углы, однозначно, у меня есть прекрасные приятели, корреспонденцию, при том,  которых читать невозможно.
я не говорю, что они плохие люди, насчет хорошие, без возражений, но атмосферка там на площадке довольно психическая.
давно, правда, свалил оттуда.

[kirjala]

(бурча): на весле вообще так много товарищей со странностями, начиная с ихней атаманши, что я оттуда выпилился довольно быстро, не снеся склок и таких лютых фантазий, которых нетфликс еще даже не породил.

Правильное решение. Я сделал тоже самое, как понял что это за болото.

[изподвала]

что это за болото.

да уж как-то там сразу зубами вперед принято.
сперва зубами вперед, а потом уже и обдумать некогда.
стиль, похоже, уже такой сложился.

[kirjala]

но примус вещь более сложная, чем газовая горелка, вероятность поломки больше. и засоряется он периодически. опять же, если керосин-бензин случайно пролить куда-нибудь, оно потом вонять будет (и хорошо ещё, если это просто снаряжение, а не продукты).

соответственно - пользоваться примусом менее удобно. хотя, конечно, можно, опробовано на практике

На воде имхо бензиновый примус крайне небезопасен. Газ в разы удобнее и практичнее.

[kirjala]

а если вокруг дрова, и это точно известно, то готовить при этом еще и на газу довольно странно.
кругом завались топлива, и при этом пользоваться горелкой.

И даже в этом случае газ многократно удобнее - повернул с утра конфорку и через 15 минут горячий чай или кофе уже готов.

[изподвала]

повернул с утра конфорку и через 15 минут горячий чай или кофе уже готов.

подождите, неужели полагаете, что 15 мин это показатель скорости?
да за четверть часа указанные, можно уже и кашу доесть и кофе допить, прежде приготовив все это на костре.
ну если приперло куда спешить.
а с другой стороны - куда спешить в походе?
ну бывает, конечно, следует поторопиться, ну уж не до минут, хотя однажды выкраивал до минут, чтобы не угодить в отливное течение, но это один раз было.
а так спешить нам совершенно некуда, на тот свет опозданий не случается, а все прочее - сущая мелочь.

[фыва цукен]

спешить нам совершенно некуда, на тот свет опозданий не случается, а все прочее - сущая мелочь.

адназначна! 

[kirjala]

подождите, неужели полагаете, что 15 мин это показатель скорости?

Иногда да, когда начинается отлив и надо выходить.

а с другой стороны - куда спешить в походе?

Когда за мес. надо пройти 2000-3000 км с погодными окнами раз в 3 дня это далеко немаловажный фактор.

[фыва цукен]

за мес. надо пройти 2000-3000 км

кому надо? зачем?

[kirjala]

кому надо? зачем?

Вам ли не знать, что между точкой А и точкой B не всегда есть возможность выброситься, поэтому маршрут привязывается к точкам выброски и разумным отпускным срокам.

[фыва цукен]

правильно. разумным.

кусок по себе отрезать надо.

нет, не спорю - бывает ситуация "попал под поезд". но это редко, не думаю, что на такие случаи надо ориентироваться.

[изподвала]

Иногда да, когда начинается отлив и надо выходить.

Когда за мес. надо пройти 2000-3000 км с погодными окнами раз в 3 дня это далеко немаловажный фактор.

ну, скажем, 2000 км или 200 км в условный "месяц" - принципиального значения не имеют, все зависит от крейсерской скорости судна.
я прошу прощения за уточнение - на чем выходить?
на катамаране или яхте? собственно вопрос не из любопытства, а лишь о том, что яхта от отлива не должна зависеть, а если катамаран, то ваша команда в принципе в тех же условиях, что и байдарочная группа или одиночка.
а уж если погодные окна раз в три дня, то что делать команде три дня на берегу, кроме как палить костер и обшаривать берег?
уж тут точно спешить совсем некуда, я помню 19 год такой мокрый был, ветер постоянно, незапланированно куковал на берегу подолгу.
костер одно удовольствие под дождем (в перерывах) распалить когда делать все равно нечего.